MIAMI'DE ANTONELLI FIRTINASI: GENÇ PILOT BU SEZON ÜST ÜSTE ÜÇÜNCÜ KEZ YARIŞ KAZANDI!
Tarih: 2026-05-03 22:30 | Kategori: FORMULA 1
Miami Grand Prix’si, strateji hataları ve pist üstü savaşlarıyla son yılların en unutulmaz yarışlarından birine sahne oldu. Yarışa pole pozisyonunda başlayan Kimi Antonelli, damalı bayrağı ilk sırada görerek üst üste üçüncü galibiyetini alırken bu zafer hiç de kolay gelmedi. Yarışın büyük bölümünde Lando Norris ile nefes kesen bir liderlik mücadelesine tutuşan Antonelli, rakibinin sert ataklarına ve zaman zaman gerçekleşen geçiş hamlelerine rağmen soğukkanlılığını korudu. Norris, yarış boyunca Antonelli’nin ensesinde adeta bir gölge gibi kalarak galibiyetin en büyük adayı olduğunu hissettirse de, strateji ve savunma disiplini Antonelli’yi Miami’de pole’den kazanmayı başaran ilk pilot yaptı.McLaren'ın diğer pilotu Oscar Piastri ise istikrarlı sürüşüyle 3. sırayı alarak takımını podyumda çiftledi.
Yarışın kaderini değiştiren anlar ise pistin iki farklı noktasında yaşanan kaosla geldi. Sadece Pierre Gasly ve Liam Lawson arasındaki temas sonucu Gasly'nin yarış dışı kalması ve Hadjar’ın spin atarak yarış dışı kalması güvenlik aracının girmesine neden oldu. Bu karmaşayı fırsata çevirmek isteyen Max Verstappen, erken bir hamleyle pite girdi. Yarışın başında attığı spinle geriye düşen Hollandalı pilot, yeni lastikleriyle bir ara yükselişe geçse de yarışın sonlarına doğru lastik ömrünü tamamlayınca 5. sıraya kadar gerilemekten kurtulamadı.
Final turları ise tam bir dramaya sahne oldu. Yarışın başından beri Antonelli’nin takım arkadaşı olarak ritim bulmakta zorlanan George Russell, son bölümde hızlanarak 4. sıraya yerleşti. Ancak asıl kayıp Charles Leclerc cephesinde yaşandı. Bitime sadece 1,5 tur kala spin atarak bariyerlere çarpan ve aracında hasar oluşan Leclerc, finişe ulaşmaya çalışırken Piastri ve Russell’a geçildi. Yarışın en ikonik anlarından biri ise son virajda yaşandı; hasarlı aracıyla direnen Leclerc, Verstappen’e de geçilerek yarışı 6. sırada noktaladı. Miami, Antonelli’nin yükselişini ve son saniyeye kadar değişen sıralamalarıyla Formula 1'in unutulmaz yarışlarından biri oldu.
Yarışın kaderini değiştiren anlar ise pistin iki farklı noktasında yaşanan kaosla geldi. Sadece Pierre Gasly ve Liam Lawson arasındaki temas sonucu Gasly'nin yarış dışı kalması ve Hadjar’ın spin atarak yarış dışı kalması güvenlik aracının girmesine neden oldu. Bu karmaşayı fırsata çevirmek isteyen Max Verstappen, erken bir hamleyle pite girdi. Yarışın başında attığı spinle geriye düşen Hollandalı pilot, yeni lastikleriyle bir ara yükselişe geçse de yarışın sonlarına doğru lastik ömrünü tamamlayınca 5. sıraya kadar gerilemekten kurtulamadı.
Final turları ise tam bir dramaya sahne oldu. Yarışın başından beri Antonelli’nin takım arkadaşı olarak ritim bulmakta zorlanan George Russell, son bölümde hızlanarak 4. sıraya yerleşti. Ancak asıl kayıp Charles Leclerc cephesinde yaşandı. Bitime sadece 1,5 tur kala spin atarak bariyerlere çarpan ve aracında hasar oluşan Leclerc, finişe ulaşmaya çalışırken Piastri ve Russell’a geçildi. Yarışın en ikonik anlarından biri ise son virajda yaşandı; hasarlı aracıyla direnen Leclerc, Verstappen’e de geçilerek yarışı 6. sırada noktaladı. Miami, Antonelli’nin yükselişini ve son saniyeye kadar değişen sıralamalarıyla Formula 1'in unutulmaz yarışlarından biri oldu.